"빌드백베터 좌초" 전기차 관려주 떨어진이유

 

미 중앙 은행(Fed) 의 기준 금리 인상 시점이

조 바이든 미국 행정부가 추진해온 재정부양 정책(Build Back Better)법안 좌초로

늦어질 가능성이 제기 됐다.

 

재정부양이 실시 되지 않으면 내년 미국 경제는 둔화될것이라는 관측

 

 

 

현재 미국의 부채는 28조 달러로 22조달러보다 6조 달러가

오바된 상태

이에 경기 부양책을 핵심 공약으로 내세운 것이다.

 

바이든표 법안 무산위기

'빌드 백 베터' 란

2조 달러 인프라 및 각종 사회복지 예산을 뜻한다. 

 

바이든은 3조 패키지의 부양책을 내세웠고 

 

이것은 아직 통과되지 않았다.

 이전 정부 트럼프 행정부에서 부채한도를 여러번 상한 했다. 

최대 부채한도 증액 및 2번의 셧다운

미 정부 적자로 경기 부양 여력 없다.

이에 미국 부채한도 더욱 증가 할 전망이다.

 

BBB통과 반대이유는 인플레이션심화,

연방정부의 부채증가,코로나 19변이 출현이다.

 

1.미 경제를 지원하기 위해 투입된 수조 달러의 연방자금을 감안할 때

적자 규모가 더욱 커질 것이기 때문에 의회가

당장 대규모 지출안을 통과시켜서는 안 된다는 입장이다.

 

2.각종 경기부양책을 통해 경제 상황이 호전되면서

소비자 수요를 과열시켰고 이로 인해 약 40년 만에

최고 수준의 인플레이션을 기록했는데

더 많은 자금을 투입하면 인플레이션 상황이 더 악화될 것이란 전망이다.

 

3.오미크론 코로나19 변이 바이러스의 출현은

경기회복에 좋지 않은 영향을 미칠 것으로 보이기

때문에 불확실성이 크다는 것도 반대 이유 중 하나다.

 

의회예산처는 BBB법안이 처음 5년 동안은 연방정부의 적자를 가중시킬 것이며

10년 동안 3670억 달러 증가시킬 것으로 보고 있다.

 

 

전기차와 관련 

결국 보조금 지급은 기존 자동차 업체 몫

'BBB 법안 ' 미통과시 결국 기존 자동차 업계가

선지급해야한다.

결국 

1월 중 미 상원 예상안 처리여부가 중요하다.

 

보조금이 보통 큰게 아니기 때문에  전기차 조정 불가피 하다.

 

 

 

 

 

 

국내시장 영향

 

 

 

5G , 6G 구현 없이 전기차 자율주행 어려워

 

양방향 통신기술 중요

 

 

내년 상반기에 원자재 가격 상승에

대해서 어떻게 잡아 줄것인가 

 

 

 

 

당분간은 정체 될 것